Курс профессионального обучения Агент по доставке заказанных билетов

Акт на неврученные билеты: чем на самом деле занят агент по доставке заказанных билетов

Заказчик не открывает дверь, телефон вне зоны, а оформленный проездной документ лежит у сотрудника в папке. Молча увезти его обратно нельзя: на неврученные билеты составляется акт, документы и деньги сдаются кассиру, запись уходит в отчётность за смену. Из таких мелочей и складывается должность служащего — агент по доставке заказанных билетов.

Ни станка, ни цеха тут нет. Зато есть чужие деньги, бланки строгого учёта и чужие поездки, которые сорвутся, если перепутать номер поезда или адрес.

Работа делится надвое. Первая половина — за столом и у телефона: принять заказ, разобраться по указателю пассажирских маршрутов и расписанию движения поездов, запросить места, заполнить бланк. Вторая — на ногах и по городу: забрать у кассира готовые документы, сверить их с заказом и довезти человеку.

Обязанности агента: от бланка заказа до сдачи денег кассиру

Квалификационная характеристика расписывает цепочку подробно, и она замкнутая: начинается заказом, заканчивается отчётом.

• приём заказа на приобретение проездных документов и его оформление по указателю пассажирских маршрутов и расписанию движения поездов;
• запрос и получение мест;
• уведомление заказчика о порядке получения заказа, разъяснение правил и условий проезда;
• заполнение бланков заказов и передача их для оформления проездных документов;
• ведение книги учёта принятых заказов;
• получение у кассира заготовленных документов и сверка: дата и время отправления поезда, его номер, пункты отправления и назначения;
• доставка заказчику, расчёт с ним, сдача кассиру денег и неврученных проездных документов;
• учёт доставленных билетов и денежных сумм, сохранность денег и бланков.

Профессиональный стандарт для работников, которые оформляют проездные документы в пассажирских перевозках, описывает ту же работу современнее. У сотрудника появляется разменный денежный фонд: билеты он не вручает, а продаёт при доставке, и рассчитаться с человеком нужно на месте. Отчётность ведётся в том числе в автоматизированной системе. А отдельным умением записано то, чему вроде бы не учат, — выбирать оптимальные маршруты городского транспорта, чтобы успеть к заказчику.

Невостребованные документы возвращаются билетному кассиру. Деньги за проданные — тоже ему.

Железная дорога, вокзал и городские маршруты: где нужна эта должность

Отрасль видна прямо из обязанностей — железнодорожные пассажирские перевозки. Описание работы писалось для железнодорожного транспорта, а действующие требования к должности сформулированы через оформление проездных и перевозочных документов в пассажирских перевозках.

Отсюда и места работы: предприятия железнодорожного транспорта, транспортные агентства и подразделения, которые принимают заказы на проездные документы и развозят их клиентам. Точный набор задач у каждого работодателя свой. Где-то сотрудник и заказ принимает, и везёт его сам, где-то приём и доставка разведены на двух человек.

Кому стоит учиться на агента по доставке билетов

Требование к квалификации скромное: среднее общее образование и специальная подготовка по установленной программе. Профильного диплома не спрашивают. Требований к опыту практической работы должность не предъявляет, особых условий допуска у неё тоже нет.

Тем, кто уже развозит заказы, а в кадровых бумагах числится кем-то другим.

Тем, кто пришёл в транспортное агентство без профильного образования: технических навыков работа не требует, аккуратности с деньгами и документами — требует всерьёз.

И тем, у кого работодатель прямо запросил подготовку по должности: та самая формулировка про специальную подготовку по установленной программе стоит в требованиях к квалификации.

Дистанционные курсы для тех, кто работает посменно

Теория осваивается удалённо. Приезжать в учебный центр не нужно: материалы разбираются из дома или из другого города, и расписание учёбы не спорит с рабочим графиком.

Дальше начинается то, чему по видео не научишь.

Практику дистанционный формат не заменяет. Спокойно ответить человеку, у которого поезд уходит вечером, а бумаг на руках ещё нет, учатся на месте, рядом с опытным сотрудником. Курс закрывает другую часть: правила перевозки пассажиров, тарифные руководства, формы проездных документов, порядок хранения денег и бланков.

Дистанционный курс заканчивается итоговой проверкой знаний, и по её результату слушателю оформляют документ установленного образца.

Программа профессионального обучения: что входит в подготовку

Раздел «должен знать» у этой должности длинный, и собран он из разных областей — транспортной, финансовой и вполне человеческой.

• правила перевозки пассажиров и тарифные руководства;
• формы проездных документов и порядок их оформления;
• указатель пассажирских маршрутов и служебные книжки расписания движения поездов;
• схема транспортной сети, порядок расположения мест в вагонах;
• порядок хранения денег и проездных документов;
• план города — без него доставка превращается в лотерею;
• охрана труда, техника безопасности, производственная санитария и пожарная безопасность;
• правила внутреннего трудового распорядка, основы трудового законодательства, основы психологии и этики.

Последний пункт и отличает сотрудника, к которому заказчик вернётся со следующей поездкой, от того, кто привёз бумажку и ушёл. В перечне знаний это записано суше: правила и нормы деловой этики.

Корочки после курса: свидетельство о должности служащего или удостоверение

По итогам обучения слушатель получает документ установленного образца. Свидетельство о должности служащего, удостоверение или то, что все зовут корочками, — формат определяют программа и требования учебного центра.

В документе указывается конкретная должность, а не абстрактный «курс по транспорту». Для отдела кадров разница принципиальная: бумага должна совпадать со штатным расписанием слово в слово.

Зарплата агента по доставке билетов и куда расти дальше

Цифр здесь не будет. Заработок складывается из региона, графика, объёма заказов, отрасли и того, что за организация нанимает. Ставка в крупном транспортном агентстве и доставка по одному району — разные истории, и вилку показывает конкретная вакансия.

Перспективы измеряются расширением круга задач. Приём заказа и доставка отнесены к одной обобщённой трудовой функции, и сотрудник, освоивший обе, закрывает цикл от звонка клиента до сдачи выручки. Рядом работает билетный кассир, и человек, который уже знает формы проездных документов и правила перевозки, приходит на такую работу подготовленным.

Зачем отучиться, если заказы и так развозишь

Причина первая, формальная: специальная подготовка по установленной программе прописана в требованиях к должности, и документ закрывает этот пункт при трудоустройстве и при кадровой проверке.

Причина вторая — про уверенность в разговоре. Пока сотрудник не разобрался в тарифных руководствах и правилах перевозки, вопрос заказчика («а с ребёнком как?») упирается в «уточните в кассе». После курса ответ находится сразу.

Что спрашивают перед записью на курс агента по доставке билетов

Обязательно ли уже работать на железной дороге, чтобы записаться?

Нет. Профессиональный стандарт не предъявляет к этой работе требований по опыту, а в качестве образования называет профессиональное обучение по программам подготовки и переподготовки.

Что делать, если заказчика нет на месте, а билеты уже оформлены?

Порядок прописан заранее: на неврученные билеты составляется акт, сами документы и полученные деньги сдаются кассиру. Формально это называется сдачей невостребованных проездных документов билетному кассиру.

Правда ли, что агенту нужно знать город, а не только расписание поездов?

Да. В перечне знаний стоят план города и схема транспортной сети, а среди умений — выбор оптимальных маршрутов городского транспорта для доставки. Адрес и срок без этого не свяжешь.

Можно ли пройти подготовку из другого региона?

Да, теоретическая часть идёт дистанционно, поэтому город проживания слушателя роли не играет. Документ по итогам выдаётся такой же.

Придётся ли отвечать за деньги и бланки?

Придётся. Сотрудник получает разменный денежный фонд, продаёт документы при доставке, отвечает за их сохранность и сдаёт выручку кассиру. Учёт доставленных билетов и сумм ведётся ежедневно.