Курс профессионального обучения Проходчик на поверхностных работах

Проходчик на поверхностных работах: кто отвечает за котлован и траншею

Когда говорят «проходчик», чаще представляют человека в забое под землёй. Но есть профессия, где проходка идёт сверху, под открытым небом: проходчик на поверхностных работах. Он размечает и копает котлованы, траншеи, колодцы, копуши — всё, что нужно, чтобы начать строить тоннель или станцию метро открытым способом.

Профессия стоит в четвёртом выпуске ЕТКС, раздел «Строительство метрополитенов, тоннелей и подземных сооружений специального назначения». И хотя название говорит «поверхностные», без этой работы не обходится ни одна подземная стройка: сначала готовят котлован, а уже потом уходят под землю.

Справочник даёт шесть разрядов — со второго по шестой. Нижние — это ручная разработка и уборка, верхние — бурение шпуров, монтаж тяжёлых обделок, ликвидация аварий. Профессия растёт вместе с опытом.

Обязанности проходчика: от разметки канав до монтажа обделок

На втором разряде проходчик размечает и проходит канавы, траншеи и котлованы без крепления, чистит дренажные канавы, проверяет направление выработки. На третьем — разрабатывает и грузит грунт вручную, укладывает плиты, заливает швы сборных конструкций, пробивает отверстия в бетоне. Уже на этом уровне он работает с бетонной смесью и участвует в устройстве постоянных путей метрополитена.

Четвёртый разряд добавляет разработку грунта отбойными молотками, разборку многоугольной деревянной крепи, установку арматуры, возведение монолитных обделок, монтаж сборных железобетонных конструкций массой до восьми тонн. Пятый — бурение шпуров перфораторами, крепление котлованов шпунтом и анкерами, бетонирование замков свода, укладку труб большого диаметра. Шестой — бурение буровыми установками, ликвидацию аварийного состояния забоев, монтаж конструкций массой более пятнадцати тонн, устройство веерообразной крепи.

На каждом разряде проходчик отвечает за свою часть: от простой расчистки места до точного соблюдения заданного направления и сечения тоннеля.

Где применяется профессия: метрострой, тоннели, подземные сооружения

Отрасль одна — строительство метрополитенов, тоннелей и подземных сооружений специального назначения. Но внутри неё много разных объектов: станции метро, перегонные тоннели, вентиляционные шахты, подземные переходы, сооружения спецназначения. Проходчик на поверхностных работах нужен везде, где стройка начинается с котлована.

Выпускник может работать в строительных организациях, которые возводят метро и тоннели открытым способом, на участках подготовки котлованов, на объектах, где требуется крепление стенок траншей и шурфов. Это не завод и не цех — это стройплощадка, часто в черте города, с техникой, взрывными работами и бетонными работами.

Проходчик на поверхностных работах: кому подойдёт подготовка по этой рабочей профессии

Программа подходит новичкам без опыта в метрострое: на втором разряде не требуется специальных знаний, всему учат с нуля. Она подходит работникам строительных организаций, которые уже стоят на котловане, но числятся разнорабочими и хотят получить официальную профессию. Подходит тем, кому нужно подтвердить квалификацию для перехода на более сложные работы — например, с третьего разряда на четвёртый. И тем, кто хочет освоить новую рабочую специальность и получить документ, который признают на стройках метро.

Дистанционное обучение: как учиться без отрыва от стройки

Обучение проходит дистанционно, поэтому слушателю не нужно лично посещать учебный центр.

Нужно понимать границу дистанционного формата. Он даёт теорию: устройство горнопроходческих машин, правила бурения шпуров, способы крепления котлованов, марки бетонной смеси, требования к качеству работ. Но практические навыки — как работать отбойным молотком, как стропить конструкции, как бетонировать замок свода — ставятся уже на стройплощадке, под руководством опытного проходчика или мастера. Дистанционное обучение не заменяет практику на производстве, оно готовит к ней.

Что изучают на курсах проходчика: программа профессионального обучения

Программа опирается на требования ЕТКС для каждого разряда. Для второго разряда — основные свойства горных пород, способы проходки и крепления канав и траншей, устройство приспособлений и механизмов. Для третьего — виды проходческого и путейского инструмента, правила укладки откаточных путей, способы строповки рельсов и шпал. Для четвёртого — устройство отбойных молотков и электрических свёрл, марки бетонной смеси, правила армирования и бетонирования, правила строповки конструкций до восьми тонн.

На пятом разряде изучают устройство горнопроходческих машин и машин для бетонирования, правила разметки и бурения шпуров, правила ведения взрывных работ, способы укладки труб большого диаметра. На шестом — технические характеристики буровых установок, способы исправления геометрической формы обделок, подбор укороченных рельсов для кривых участков пути.

К этому добавляются общие блоки: охрана труда и техника безопасности при работе на стройплощадке, правила безопасного ведения взрывных работ, требования к качеству работ, организация рабочего места.

Какие корочки получает проходчик: свидетельство и удостоверение

После завершения дистанционного обучения и успешного прохождения итоговой проверки знаний слушателю выдаётся документ установленного образца. В зависимости от программы и правил оформления в учебном центре это может быть свидетельство о профессии рабочего или удостоверение — те самые корочки, которые спрашивают на стройке при допуске к работам.

В документе указана профессия по ЕТКС: проходчик на поверхностных работах, с соответствующим разрядом. Это имеет значение при аттестации, при переводе на другой объект и при проверках.

Зарплата и разряды проходчика: от чего зависит доход

Размер заработной платы зависит от региона, опыта, разряда, графика, сложности работ и конкретного работодателя. На крупных стройках метро в Москве и Санкт-Петербурге условия одни, в региональных тоннельных проектах — другие. Квалифицированные проходчики с высокими разрядами востребованы на объектах метростроя и подземного строительства.

Разрядов в справочнике шесть: со второго по шестой. Каждый следующий разряд открывает доступ к более сложным и ответственным работам: от ручной разработки грунта до бурения шпуров буровыми установками и монтажа тяжёлых обделок. Повышение разряда — это не только рост зарплаты, но и расширение перечня работ, которые проходчик может выполнять.

Зачем отучиться на проходчика и получить документ

На стройке метро без официальной профессии можно работать только на подсобных операциях. С документом проходчика — полный доступ к работам по разряду: от разметки котлована до монтажа обделок. Курс даёт системное понимание технологии: не просто «копай здесь», а как правильно разметить выработку, каким инструментом работать, как крепить стенки, чтобы не было обвала. Для тех, кто уже работает на стройке, это возможность перейти с «подсобки» на квалифицированную позицию.

Частые вопросы об обучении профессии проходчика

Можно ли отучиться на проходчика без опыта в строительстве?

Да, программа начинается со второго разряда, где не требуется специальной подготовки. Все знания даются в рамках курса.

Сколько разрядов у проходчика на поверхностных работах?

В ЕТКС их шесть: со второго по шестой. Каждый разряд — новый уровень сложности работ.

Проходчик на поверхностных работах: что проверяют на итоговой аттестации?

Знание технологии проходческих работ, устройства инструмента и механизмов, правил безопасности, требований к качеству работ. Вопросы соответствуют разряду, на который идёт обучение.

Проходчик на поверхностных работах: где может работать выпускник после курса?

На строительстве метрополитенов, тоннелей и подземных сооружений — на участках открытых работ, в организациях, которые занимаются проходкой котлованов и траншей.

Даёт ли дистанционное обучение практические навыки?

Дистанционный формат даёт теорию. Практические навыки — работа с отбойным молотком, строповка, бетонирование — осваиваются на стройплощадке.