Курс профессионального обучения Моторист цементо-пескосмесительного агрегата в Калуге

Нефтесервис и ремонт скважин: где нужен моторист цементо-пескосмесительного агрегата

Профессия моториста цементо-пескосмесительного агрегата живет там, где скважину лечат, а не бурят. Это нефтедобывающая отрасль, а точнее ее сервисная часть: предприятия, которые проводят цементаж скважин, гидравлический разрыв пласта, гидропескоструйную перфорацию и работы по интенсификации добычи нефти.

Выпускник после обучения может работать в нефтесервисной компании, в цехе капитального ремонта скважин или в подразделении, которое обслуживает скважины гравийными фильтрами. Отдельная строка характеристики работ — обслуживание оборудования цементовозов, так что и здесь для моториста есть место.

Чем моторист цементо-пескосмесительного агрегата отличается от моториста цементировочного агрегата

В справочнике рядом стоят две похожие профессии, и путаница между ними дорого обходится на собеседовании. Моторист цементировочного агрегата работает с уже готовым раствором и закачивает его в скважину. Моторист цементо-пескосмесительного агрегата обслуживает технику, которая этот раствор готовит и смешивает.

Разница видна уже в названии: здесь два слова — цементо- и пескосмесительный. Агрегат может готовить цементный раствор, а может смешивать жидкость с песком для гидропескоструйной перфорации. Моторист отвечает за то, чтобы смесь получилась нужного состава и в нужном количестве, и за то, чтобы агрегат при этом работал без сбоев.

Кому подойдет обучение: от новичка до водителя с опытом

Программа подойдет тем, кто хочет попасть в нефтесервис с рабочей специальностью, а не с должностью подсобника. Управление автомобилем входит в характеристику работ, поэтому водительский опыт и знание техники — хорошая база для старта.

Подготовка также подходит работникам буровых и ремонтных бригад без профильного образования, которым нужно официально подтвердить квалификацию, и тем, кто уже стоит у агрегата, а по документам числится на другой должности. Словом, всем, кому нужен документ именно по этой профессии.

Что изучают на курсах: от схемы агрегата до слесарного дела

Программа профессионального обучения строится вокруг двух вещей: технологического процесса и устройства техники. Из требований к знаниям в справочнике — технологический процесс и назначение цементажа, гидроразрыва пласта и гидропескоструйной перфорации, конструкция и правила эксплуатации агрегата, устройство цементовозов и слесарное дело.

Отдельно разбирают характер возможных неисправностей агрегата и меры по их предупреждению. К этому добавляются общие для рабочих профессий блоки: охрана труда, техника безопасности при работе с насосами высокого давления, основы капитального ремонта и освоения скважин, обустройство скважин забойным оборудованием.

Обязанности моториста: смешивание, перекачка, устранение неполадок

Моторист обслуживает цементно-смесительный или пескосмесительный агрегат во время цементажа скважин, гидроразрыва пласта, гидропескоструйной перфорации и намыва гравийного материала. Он участвует в технологическом процессе, а не просто наблюдает со стороны.

В характеристике работ несколько прямых обязанностей. Перекачка технологической жидкости без давления. Устранение неполадок, которые возникают в работе цементировочного агрегата, и обеспечение нормальной работы его двигателей. Управление автомобилем и заправка. Оформление документации на произведенные работы. И обслуживание оборудования цементовозов.

Требование знать слесарное дело здесь не формальность: если агрегат встал, моторист — первый, кто берется за инструмент, а не ждет ремонтную бригаду.

Какие корочки получает моторист: свидетельство или удостоверение

По итогам обучения и успешного прохождения итоговой проверки знаний слушателю выдается документ установленного образца.

В производственной речи эти документы называют корочками, и на нефтесервисном предприятии их спрашивают при оформлении на должность и при допуске к работам на скважине. В документе стоит профессия по справочнику: моторист цементо-пескосмесительного агрегата.

Дистанционное профессиональное обучение и подготовка по профессии «моторист цементо-пескосмесительного агрегата»: как учиться без отрыва от работы

Обучение проходит дистанционно, поэтому слушателю не нужно лично посещать учебный центр. Схему агрегата, технологию цементажа и правила эксплуатации насосов разбирают удаленно, в удобное время — это удобно для работников нефтесервисных предприятий, занятых специалистов и слушателей из разных регионов.

Он дает теорию: устройство узлов, характер неисправностей, технологический процесс, охрану труда. Смешивать раствор на реальном агрегате и устранять неполадку в полевых условиях учатся уже на производстве, под руководством опытного наставника. Практику на скважине дистанционные курсы не заменяют.

Зарплата моториста: из чего складывается заработок

Назвать конкретную сумму заранее не получится. Заработная плата моториста цементо-пескосмесительного агрегата зависит от региона, работодателя, опыта, графика и сложности работ.

Работа на нефтесервисных операциях — цементаже, гидроразрыве пласта — обычно оплачивается выше, чем на простых перекачках, но и ответственности там больше. Квалифицированные мотористы, которые умеют и агрегат обслужить, и неисправность устранить, на предприятиях нефтедобычи востребованы.

Сколько учиться и что дает профессия

Срок обучения зависит от программы профессионального обучения и требований учебного центра. Учиться можно без отрыва от производства: материалы изучаются удаленно, между вахтами или сменами.

Отучиться на моториста стоит ради официального документа по профессии и возможности работать в нефтесервисе, а не на подхвате. Подтвержденная квалификация, допуск к работам на скважине и расширение списка выполняемых операций — вот что дает курс.

Частые вопросы о профессии моториста: стоит ли отучиться

Чем моторист отличается от оператора?

Моторист обслуживает агрегат, следит за его работой и устраняет неполадки. Оператор управляет технологическим процессом закачки и смешивания.

Нужны ли права для работы?

Да, управление автомобилем входит в характеристику работ, поэтому водительские права — часть квалификации моториста.

Что такое гидропескоструйная перфорация?

Это способ интенсификации добычи нефти, при котором в скважину под давлением подают жидкость с песком. Моторист обслуживает агрегат, который эту смесь готовит.

Можно ли учиться, работая вахтой?

Практическая часть остается на производстве.

Моторист цементо-пескосмесительного агрегата: какой документ выдадут после курса?

Для профессии «моторист цементо-пескосмесительного» документ установленного образца: свидетельство о профессии рабочего или удостоверение, в зависимости от программы и порядка оформления в учебном центре.